穿行在大街小巷中的滴滴快车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分，对于很多不想受工作束缚的人，时间相对自由的滴滴快车也是一个相对来说还算不错的职业。不过现在跑滴滴的人越来越多，很多司机最近都在吐槽自己赚的越来越少，扣掉油费，保养费，折旧费，一个月的纯收入也就只有四五千块钱。对此有网友喊话：“开滴滴赚的这么少，还不如去开华晨鑫源鑫卡S50”。那么相比于跑滴滴，开鑫卡S50都有哪些优势？

鑫卡S50创富心经——一样的收入水准，工作更轻松

跑滴滴一个月到底能赚多少钱？其实除了一线大城市的一小部分滴滴车主，大部分人的月收入都在四五千块左右，而且每天的工作时间都在12个小时以上，基本上没有什么空闲，用又苦又累来形容一点也不为过。

反观现在的卡车司机，随随便便接上一单都能有上百块的收入，偶尔还能有“搬运费”之类的额外收入。尤其是像鑫卡S50这样拥有3200*1680*370mm超大货箱的微卡车，每次拉货的费用只高不低，工作七八个小时，就顶的上滴滴司机一天的收入。而且鑫卡S50的大货箱还标配了62mm的加强型龙门架、9根加强型货箱横梁和10根50mm宽的货箱加强筋，粮油配送、建材运输、商超配货等等工作都能胜任，不愁没活干，可以自由安排工作时间，远比开滴滴更自在。

鑫卡S50创富心经——更低的用车成本，攒钱更给力

跑滴滴之所以收入不高，除了平台的抽成以外，养车成本也是很大的问题，比如更频繁的保养、更高的养护价格等。尤其是有些司机还会选择贷款买车跑滴滴，每个月的贷款利息就是一笔不小的开销，想要多赚钱实在很困难。

而鑫卡S50五万多块就能落地，还有2000元增、换购补贴和8年20万公里超长质保，都能极大的节约用车成本。再加上全新“金刚钻”系列发动机，不仅可以提供91kw大输出功率，使用的航空级耐磨材料喷涂工艺还大幅降低了保养频率，在省钱方面绝对是一把好手，攒钱的水平自然也不用多说。

鑫卡S50创富心经——同样的舒适配置，出行更惬意

很多人之所以不愿意开卡车，还有一个很重要的原因就是觉得卡车太“low”了，尤其是和轿车一比，要啥没啥，既没面子，又没体验。

不过现在的卡车，早就不能再用过去的眼光看待了。鑫卡S50与时俱进的装配了附带GPS导航、倒车影像、影音娱乐等功能的悬浮触控大屏幕，内饰设计完全参照轿车标准，还配置了110mm厚、最大130°调节角度的舒适型座椅，在档次和驾乘舒适度上完全不输乘用车，随便怎么开，也不用担心行程枯燥、腰酸背痛等问题。

在大多数人眼里，赚钱的好工作往往都是“高大上”的，但事实上，有不少类似开微卡跑物流之类和我们日常生活息息相关的职业，也在默默的发光发热。那么对于跑滴滴和开鑫卡S50，你又是怎样看待的呢？